Wszystkie zakłady rozliczane są na podstawie oficjalnych wyników FIA, w momencie prezentacji podium wyścigu. Po tym czasie dyskwalifikacje i zmiany wyników nie będą uwzględniane.
Zmiany w siatce startowej (kary, dyskwalifikacje itp.) nie są uwzględniane przy rozliczeniu zakładów (brane pod uwagę są jedynie kary za czas kwalifikacji).
W zakładach typu: Ukończy wyścig, zakłady zostaną rozliczone jako wygrane, jeśli kierowca ukończy 90% okrążeń (zaokrąglając w dół do pierwszej liczby naturalnej) pokonanych przez zwycięzcę wyścigu.
1. Zwycięzca
- Kierowca X – oznacza, że wyścig wygra (jako pierwszy osiągnie linię mety) kierowca X
2. Kwalifikacje - Zwycięzca
- Kierowca X – oznacza, że kwalifikacje wygra (osiągnie najlepszy czas kwalifikacji) kierowca X
3. Kwalifikacje - Zwycięski bolid
- Zespół Y- oznacza, że kwalifikacje wygra (osiągnie najlepszy czas kwalifikacji) kierowca zespołu Y
4. Kwalifikacje - Różnica zwycięstwa (sekundy)
- Więcej niż X – oznacza, że zwycięzca kwalifikacji osiągnie przewagę większą niż X (sekund) nad drugim w kolejności kierowcą
- X-Y- oznacza, że zwycięzca kwalifikacji osiągnie przewagę większą niż X (sekund) lecz mniejszą niż Y (sekund), nad drugim w kolejności kierowcą
- Mniejszą niż X – oznacza, że zwycięzca kwalifikacji osiągnie przewagę mniejszą niż X (sekund), nad drugim w kolejności kierowcą
5. Zajmie miejsce w TOP 3
- Kierowca X – oznacza, że kierowca X zajmie w wyścigu głównym miejsca na podium (1-3)
6. Zajmie miejsce w TOP 6
- Kierowca X – oznacza, że kierowca X, zajmie w wyścigu głównym miejsca 1-6
7. Zajmie punktowane miejsce
- Kierowca X – oznacza, że miejsce punktowane (1-10) zajmie kierowca X
8. Oba bolidy zajmą punktowane miejsca
- Zespół Y – oznacza, że oba bolidy zespołu Y zajmą miejsca punktowane (1-10)
9. Najszybsze okrążenie
- Kierowca X – oznacza, że najszybciej jedno okrążenie toru pokona kierowca X
10. Wygra kwalifikacje, wyścig i zanotuje najszybsze okrążenie
- Tak – oznacza, że jakikolwiek kierowca spełni wszystkie powyższe warunki jednocześnie
- Nie – oznacza, że żaden z kierowców nie spełni powyższych wymagań jednocześnie
11. Zwycięskie Auto
- Zespół Y – oznacza, że wyścig wygra bolid zespołu Y
12. Różnica zwycięstwa
- Więcej niż X - oznacza, że różnica czasu pomiędzy zwycięzcą wyścigu a zdobywcą drugiego miejsca będzie większa niż X sekund
- Mniej niż X – oznacza, że różnica czasu pomiędzy zwycięzcą wyścigu a zdobywcą drugiego miejsca będzie mniejsza niż X sekund
- X – Y – oznacza, że różnica czasu pomiędzy zwycięzcą wyścigu a zdobywcą drugiego miejsca będzie większa niż X sekund, ale mniejsza niż Y sekund
13. Zwycięskie Auto
- Zespół Y - oznacza, że wyścig wygra bolid zespołu Y
14. Pozycja startowa zwycięzcy
- X – oznacza, że zwycięzca wyścigu startował z pozycji X
- X – Y – oznacza, że zwycięzca wyścigu startował z pozycji pomiędzy X - Y
15. Narodowość zwycięzcy
- X – oznacza, że zwycięzca wyścigu będzie narodowości X
16. Podczas wyścigu na trasę wyjedzie samochód bezpieczeństwa
- Tak – oznacza, że w trakcie wyścigu pojawił się samochód bezpieczeństwa (jeśli wyścig rozpocznie się z samochodem bezpieczeństwa, wszystkie zakłady zostaną rozliczone jako wygrane. Jeśli wyścig zakończy się w warunkach samochodu bezpieczeństwa, ale samochód bezpieczeństwa nie zdążył dojechać przed samochód prowadzący, zakład ten zostanie rozliczony jako wygrany)
- Nie – oznacza, że w trakcie wyścigu nie pojawił się samochód bezpieczeństwa
Uwaga: do tego zakładu nie jest zaliczany wirtualny samochód bezpieczeństwa
17. Wirtualny samochód bezpieczeństwa podczas wyścigu
- Tak – oznacza, że w trakcie wyścigu pojawi się limit prędkości dla wszystkich kierowców (określany jako wirtualny samochód bezpieczeństwa)
- Tak – oznacza, że w trakcie wyścigu nie pojawi się limit prędkości dla wszystkich kierowców (określany jako wirtualny samochód bezpieczeństwa)
18. Zakłady na grupy
W trakcie trwania wyścigu tworzone są grupy kierowców, dla których obowiązywać mogą nowe zakłady i są one rozstrzygane jedynie spośród kierowców tej grupy